- Automobilový, železničný a lodný priemysel.
- Strojárenstvo, servisné dielne, autoservisy, montážne dielne, kúrenári a inštalatéri, domáce dielne atď.
- Výroba, opravy, renovácie, údržba.
- Diely, ktoré vyžadujú ohrev, ako skrutky, gulatiny, profily, plechy, ložiska, púzdra, hnacie hriadele, pánty, matice, trubky, ozubené kolesá, uloženie ložísk, hriadele, lambda sondy, časti a súčasti strojov a automobilov, výfuky, remenice, objímky,...
- Ohrev nástrojov a dielov pred kalením, lepením, pájkovaním.
- Rozmrazovanie.
Obsluha je jednoduchšia a rýchlejšia než pri autogénnej súprave: zariadenie stačí zapojiť do bežnej zásuvky na 230 V, nasadiť vhodnú cievku na diel a stlačiť tlačidlo. Indukčný systém s maximálnym príkonom 1,65 kW a výkonom 1,5 kW zohrieva diel cielene a rovnomerne, bez lokálneho prepalovania povrchu, ktoré je typické pri plameni. V reálnej práci to znamená, že skrutku alebo maticu M12 zohreje približne na 500 °C už do 20 sekúnd a podľa potreby pokračuje až do „červena“, pričom diel v okolí závitu či tesnení zostáva chránený. Možnosť dosiahnuť teploty 800 °C a viac umožňuje aj technologické operácie ako príprava na kalenie či tvrdenie.
Podstatnou výhodou je flexibilita cievok. V priebehu pár sekúnd vymeníte nasadzovacie cievky rôznych priemerov za flexi cievku, ktorú omotáte okolo výfuku, spojovacích tyčí alebo iných horšie prístupných dielov, prípadne za ploché PAD cievky určené na plechy karosérie – napríklad pri odlepovaní samolepiek, tmelov či okien bez poškodenia laku. K dispozícii sú aj focusačné a pevné cievky pre trubky, jokle a ďalšie profily, ktoré umožňujú sústrediť výkon priamo tam, kde potrebujete.